近年来随着人民生涯水平的提高， ，，，，买车的人是越来越多， ，，，，汽车涂料的市场是和汽车行业的生长息息相关的。。。中国汽车工业起步于20世纪50年月。。。近60年以来， ，，，，汽车涂料工业一直陪同着中国汽车工业生长的崎岖历程而一直生长壮大。。。2009年， ，，，，中国汽车产销量双双逾越美国成天下第一大汽车市场。。。这显示出中国汽车涂料工业重大的市场生长空间。。。
从漫衍来看， ，，，，我国涂料行业的主要漫衍区域依然是长江三角洲地区、珠江三角洲、环渤海地区， ，，，，据统计上述三个地区占天下涂料行业凌驾80%的份额。。。这说明晰包括汽车涂料市场在内的涂料行业进一步向具有科技优势及经济优势的企业和地区集中， ，，，，重心依旧偏于东南沿海， ，，，，同时工具差别还进一步拉大。。。
入世后外洋企业放纵挺进， ，，，，加紧扩大其在中国的汽车涂料营业。。。同时有些外洋企业通过提高在汽车涂料合资企业中的股份和吞并其他企业等活动， ，，，，进一步提高其在中国市场的职位。。。现在北美和欧洲的汽车涂料市场坚持在全球的领先职位， ，，，，全球排名前10位的涂料生产商， ，，，，险些全是汽车涂料的市场领先者， ，，，，如ppg、巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、valspar、立邦和关西等公司。。。汽车涂料营业的乐成， ，，，，是这些公司之以是取得骄人业绩的至关主要的一环。。。因其中国民族涂料企业要想与天下级涂料企业相抗衡， ，，，，汽车涂料必定是主战场之一。。。
中国汽车涂料的质量、产量、品种等还很滞后， ，，，，总体来看， ，，，，缺乏立异手艺， ，，，，涂料装备水平和生产控制手艺落伍于工业蓬勃国家。。。在海内， ，，，，真正叫得响的名牌汽车涂料企业屈指可数， ，，，，控制市场的份额很小， ，，，，涂料行业同质化竞争十分普遍和严重， ，，，，产品、手艺、营销模式、竞争手段等的同质化使企业的利润空间变小， ，，，，多年来我国涂料行业的平均利润率低于10%。。。2001年起汽车关税最先大幅下调， ，，，，海内众多汽车厂商也纷纷举起降价大旗。。。特殊是近年居高不下的石油价钱和汽车质料本钱价钱上涨的压力下， ，，，，汽车oem涂料供应商正面临重大的挑战， ，，，，不但需要降低本钱， ，，，，同时还要提供环保的涂料， ，，，，抵达事半功倍的效果。。。而正是在这样的行业情形下， ，，，，海内汽车涂料公司只有通过手艺立异才华找到新的成远程径。。。同时在市场运营上做大做强， ，，，，走吞并和强强联合的重组之路。。。蓬勃国家的汽车涂料一样平常占该国涂料产量的20%以上， ，，，，中国只有8%左右这主要是由于海内汽车涂料在质量和品种上与外洋相比还保存较大的差别， ，，，，许多时间主要依赖入口涂料或以入口的半制品及原质料配制的产品为主。。。涂料行业整体利润增添的速率， ，，，，普遍低于产品销售收入及产值的增添速率。。。
近年中国涂料行业在手艺立异、工艺厘革、营销革命等方面取得了很大的前进和突破。。。同时政府也增强了对涂料市场秩序的整理， ，，，，加大了对市场的羁系力度做了大宗实验性的事情。。。通过须要的手段对汽车涂料行业举行干预取得了一定的效果， ，，，，如提高涂料企业准入门槛、；；；；；ね苛现恫ǖ取。。除了政府指导以外涂料行业也接纳了起劲自动的生长壮大步伐， ，，，，多渠道的整合社会种种有用资源， ，，，，从而指导中国汽车涂料市场良性生长必将对中国涂料行业进一步的成熟和有序地生长起到了极大的推行动用， ，，，，有助于在海内行业架构差别的交流平台、增强企业之间的交流、开展国际涂料科技相助、建设中国涂料着名品牌。。。
在整个涂料行业中海内企业扩张程序加速， ，，，，为行业的进一步整合作育了一个很好的气氛。。。怎样进一步提高行业的整体竞争能力和提高行业整体盈利能力并建设自己的国著名牌， ，，，，突破外洋企业的垄断， ，，，，将是以后企业面临的一项主要使命。。。
